记者携带火柴进入某线路地铁站
2021-03-24 05:04
来源:未知
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“可以肯定的是,机组人员没有违反民航法规操作。火柴肯定是经机场方面带上航空器的,发现后,机组人员依照法规对吸烟人员做了相关处理。”昨晚,中联航工作人员透露,调查中了解到,面对吸烟的乘客,工作人员采取没收烟盒、制止并杜绝其再次吸烟。“事后,机组人员决定飞北京而不是重新安检,原因是已消除了安全隐患、可以保证飞机安全。”

回应称,中联航严格按照民航法规运行,在航班飞行全程禁止吸烟。当班机组人员对违规行为进行了及时制止,本次事件的具体情节仍在调查中,如发现公司员工存在违规行为,将严肃处理。

“太轻了,里面根数少,而且火柴头含磷的部分特别少,在安检仪里很难看出来,如果是大量的火柴一起过安检,才有可能被发现”。北京市一家安检公司的工作人员介绍,“打火机、火柴在地铁安检时,不超过一定数量可以携带,但在航空安检里是明令禁止的”。

昨日,记者携带火柴进入某线路地铁站。在过安检时,将火柴单独放入塑料篮筐里,安检显示屏上,篮筐内并无明显物品。随后,记者又将火柴放入衣物里重新过安检,仍无法辨认,火柴如同“隐身”。直至记者将多盒火柴一并过安检,结果显示,火柴头部位为橙色。

昨天下午,中国联合航空公司对8月30日发生在kn5216次航班上旅客吸烟一事作出公开回应。

对于中联航的调查结果,昨晚,乘客们表示,对于中联航的答复并不认同。 乘客代表表示,机组人员曾拒绝太原安检执意飞行北京,乘客对该行为的质疑未得到回复。“我们打算起诉中联航,要求航空公司正视乘客生命!”

一盒小小的火柴究竟如何被带上飞机?它在安检仪上能否顺利通过?昨日,新京报记者对此进行了体验。

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